Langsung ke konten utama

Aing tea

Foto saya
Muhammad Hafidz Fauzan
Sebenarnya tidak terlalu suka dunia tarik tangan. Tapi, masih terus berusaha untuk rajin-rajin menulis. Karena katanya dia percaya dia punya banyak hal di kepalanya yang harus dibanjur di suatu tempat. Suka makan, dan tidur, gak cuma itu masih banyak yang dia suka lakukan, tapi yang jelas dia suka Chelsea FC sebagai suatu klub sepakbola. Kontak saya di twitter @Pids29 atau tulisan yang agak serius di Medium @hafidzfz

Indonesia Negara berciri Maritim

Presiden baru, semangat baru! Dilantiknya Pak Jokowi sebagai Presiden Indonesia yang ke-enam menjadi permulaan sejarah baru Indonesia. Mau tidak mau ataupun suka tidak suka, Pak Joko Widodo inilah yang telah terpilih menjadi presiden periode 2014-2019, yang program-program harus didukung oleh masyarakat Indonesia. Pak Jokowi ini dilantik menjadi presiden RI pada tanggal 20 Oktober 2014 kemarin, dengan pesta rakyat yang meriah, ada konvoinya, band nya dll. pokoknya meriah deh.
Sesuai visi misi pasangan Pak Jokowi-Jk ini, yang visinya adalah “Terwujudnya Indonesia yang Berdaulat, Mandiri, dan Berkepribadian Berlandaskan Gotong Royong”. fokus Jokowi ketika kampanye salahs satunya adalah untuk mewujudkan Indonesia sebagai negara maritim. Ini tentu sangat bagus, apalagi Indonesia adalah salah satu negara dengan garis pantai terpanjang di dunia, juga merupakan negara kepualauan terbesar dunia. "Kini saatnya kita kembali memaksimalkan potensi laut, sudah terlalu lama bangsa Indonesia ini memunggungi laut," kata Jokowi dalam pidatonya di gedung parlemen."Dulu pada ingat ndak, zaman kerajaan Sriwijaya berjaya, maritimnya dikenal banyak orang di dunia karena armada lautnya. Kita harus kembalikan itu dong," sambung Jokowi. 

Kejayaan indonesia di sektor laut memang sangat sering dihubung-hubungkan dengan kejayaan kerajaan Sriwijaya sekitar tahun 600 hingga 1100 Masehi dulu. Hal ini dikarenakan betapa kuatnya kerjaan Sriwijaya dahulu dan mereka menguasai laut di sekitar wilayah mereka. Dikatakan bahwa Sriwijaya adalah salah satu kerajaan dengan armada laut terbesar dan kuat ketika itu. Wilayah Sriwijaya yang sangat luas dikatakan oleh seorang persia saat itu tidak cukup untuk mengelilingi wilayah Sriwijaya dua tahun dengan kapal tercepat saat itu. Sriwijaya juga merupakan salah satu pusat pendidikan dan kebudayaan agama Buddha. Kerajaan Sriwijaya juga menjadi pengendali jalur perdagangan India-Tiongkok, dengan Selat Malaka dan Selat Sundanya.Ya, sudah saatnya Indonesia bangkit bung. Menguasai laut, menjadi pusat pendidikan dan kebudayaan, serta letak strategis Indonesia ini adalah anugerah dari Allah Swt.Rencana membangun "jembatan" penghubung di sektor maritim memang sangat besar, bahkan biayanya dapat mencapai 2,000 triliun rupiah. Namun, keuntungannya pun besar. Salah satu rencananya adalah membangun tol laut, yakni memanfaatkan kapal-kapal besar untuk mengangkut baranhg maupun penumpang dalam jumlah besar sehingga dapat menurunkan biaya logistik. Untuk merealisasikan itu, dibutuhkan 24 pelabuhan di sepanjang laut yang disinggahi tol laut ini. Dengan ini, tingkat ketimpangan antara jakarta dengan wilayah timur sana akan berkurang. namun 24 pelabuhan yang dibutuhkan itu, beberapa diantaranya masih berada di luar jangkauan PT Pelindo(Pelabuhan Indonesia).
Ke-Indonesia-an (9Nov.14)

Komentar

Postingan populer dari blog ini

sajak kecil tentang perasaan saya yang ada kamu di dalamnya

manusia pada umumnya, dalam berbagai kesempatan, dalam berbagai lini kehidupan, dikaluti dengan rasa takut. termasuk pada hal-hal yang berkaitan dengan perasaan termasuk pada hal-hal yang berkaitan dengan cinta bukan hanya takut tidak dicintai kita bahkan takut mencintai takut karena takut tidak dicintai perasaan yang tidak berbalas apakah bisa menjadi alasan tidak mencintai? padahal dalam mencintai kita adalah sebagai subjek, kita bebas memutuskan terlepas dicintai atau tidak, di mana kita bertindak sebagai objek, kita tidak bisa memutuskan kita tidak perlu memutuskan sampai pada titik kita merasa harus mengatakan pada orang itu bahwa saya mungkin mencintaimu saya menyukaimu dalam bentuknya yang sulit saya definisikan sendiri atau alasan-alasan tertentu yang bisa saja saya karang untuk meyakinkanmu sebab saya tidak perlu meyakinkan diri sendiri saya tahu diri saya lebih dari siapapun di bumi ini dan orang lain di luar sana tidak perlu tahu apa-apa tentang kita saya mungkin takut menga...

[Telat jelas jelas adalah keputusan terbaik]

Baru2 ini saya mencoba untuk hijrah, dari sering telatan padahal cuma Karena mager agar menjadi orang yang ON TIME. beberapa waktu berlalu, akhirnya saya sadar bahwa ya buat apa sih on time? Toh gaada untungnya, malah lebih banyak ruginya. Loh setiap yang kita lakukan kan harus profit oriented alias berorientasi pada untung rugi. Mahasiswa jaman s ekarang kan harus memilih yang menguntungkan, lebih2 bonafide dan menghasilkan uang. Masih bingung kenapa telat itu perlu? Atau masih bingung kenapa telat itu menguntungkan pelakunya? Hmm.. Kalian mesti pernah denger kan pepatah, "waktu lebih tajam dari pedang," kalau pernah, kalian mesti harus buka2 buku bahasa Indonesia SD lagi. Tapi gapapa, wong pepatah yang keliru redaksinya itu sebetulnya bermakna benar kok. Benar begimana toh? Pepatah yang tadi kan tetap bermakna kita harus memanfaatkan waktu dengan baik. Pertanyaannya sekarang, bagaimana caranya memanfaatkan waktu dengan baik. Caranya gampang yaitu... Kalau Datang forum-fo...

Bentuk Protes atas Ketidakterusterangan Kita Semua Setiap Ada Kesempatan

Sekali waktu Sembari bermain-main di padang bunga yang menutupi kesulitan-kesulitan masa muda sementara kita di rumah, di jalan-jalan, di perkantoran Aku masih berusaha menerjemahkan mana yang kau tunjukkan sebagai sikap mana yang kau miliki sebagai sifat Bahkan kau tahu, jelmaanmu di dunia ini dalam teks, suara, gestur begitu sulit kutakar Bahkan Tuhan mengirimkan Rasul yang menerjemahkan pesan-pesan Nya Kamu? membiarkanku terjebak dalam terjemahanku sendiri? Gila Bukan keliru, sudah pasti aku tersesat